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🇮🇹 Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T 280cv
✔ Stage 1 "316cv - 490nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
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🇩🇪 MB W176 A200 CDI 136cv
✔ Stage 1 "177cv - 412nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
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🇩🇪 MB W177 A220 190cv
✔ Stage 1 "238cv - 389nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
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🇩🇪 BMW e92 335d 286cv
✔ Stage 2 "371cv - 802nm" 📈
✔ Stage 2 6hp28 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
BMW E92 335d que nos trajeron ya reprogramado.
El anterior reprogramador le prometió con su electrónica la cifra de 370cv, pero al meterlo en banco descubrimos que eso no era así, pues solamente alcanzaba los 330cv y 722nm.
Tras nuestra reprogramación conseguimos la potencia que el cliente deseaba.
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🇩🇪 MB GLA 200d 136cv
✔ Stage 1 "198cv - 423nm" 📈
✔ Stage 1 7G-DCT ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇯🇵 Toyota Verso 2.0 D4D 126cv
✔ Stage 1 "145cv - 344nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
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🇩🇪 BMW G30 550d xDrive 400cv
✔ Stage 1 "464cv - 908nm" 📈
✔ Stage 1 Steptronic ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 MB A45 381cv
✔ Stage 1 "408cv - 543nm" 📈
✔ Stage 1 7G-DCT ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇰🇷 Hyundai Tucson 1.7CRDi 116cv
✔ Stage 1 "159cv - 378nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW F32 420d 190cv
✔ Stage 1 "229cv - 515nm" 📈
✔ Stage 1 Steptronic8 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi A8 4.2 TDI V8 Quattro 351cv
✔ Stage 1 "402cv - 929nm" 📈
✔ Stage 1 Tiptronic ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW F21 118d 2.0 150cv
✔ Stage 1 "196cv-444nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW F40 118d 2.0 150cv
✔ Stage 1 "192cv-476nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Golf R 4Motion DSG6 271cv
✔ Stage 2 "329cv - 468nm" 📈
✔ Stage DSG6 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
MODS:
✔ Intake
✔ Downpipe
✔ Bujías NGK
✔ Bobinas R8
Golf R MK6 Stage 2 que nos trajeron ya reprogramado. Además de lograr una reprogramación más afinada, conseguimos sacar un plus de potencia.
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🇮🇹 Abarth 500 145cv
✔ Stage 1 "178cv - 288nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
ABARTH 500 que nos trajeron ya reprogramado. El cliente no estaba satisfecho con dicha reprogramación, pues, entre otros fallos, el botón "SPORT" no lo dejaron operativo.
Nosotros, a parte de dejar la función "SPORT" operativa, rehicimos la reprogramación, aun consiguiendo sacar algún CV extra.
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🇮🇹 Abarth 595 Pista 160cv
✔ Stage 1 "173cv - 311nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Amarok 3.0 V6 TDI 163cv
✔ Stage 1 "301cv - 691nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi A4 Avant 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "187cv - 436nm" 📈
✔ Stage 1 Stronic7 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi A4 Avant 2.0 TDI 190cv
✔ Stage 1 "232cv - 494nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW F82 M4 431cv
✔ Stage 1+ "498cv - 719nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
MODS:
✔ Downpipe
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🇩🇪 Audi A3 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "187cv - 455nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi A3 eTron 204cv (1.4 TFSI de 150cv térmico)
✔ Stage 1 "280cv - 463nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
⚠️ Start-Stop desactivado en modo Dynamic ⚠️
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🇩🇪 BMW F32 430d 258cv
✔ Stage 1 "322cv - 741nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇮🇹 Abarth 595 EsseEsse 180cv
✔ Stage 1 "202cv - 314nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇺🇲 Ford Mondeo 2.0 TDCI 179cv
✔ Stage 1 "215cv - 459nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi A5 3.0TDI 204cv
✔ Stage 1 "259cv - 632nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi Q5 35 TDI Quattro 190cv
✔ Stage 1 "231cv - 451nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW F30 318d 150cv
✔ Stage 1 "189cv - 453nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Golf 1.4TSI 125cv
✔ Stage 1 "164cv-279nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW T-Roc R 300cv
✔ Stage 1 "353cv - 522nm" 📈
✔ Stage 1 DSG7 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW F22 218D 150cv
✔ Stage 1 "179cv - 418nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Passat 1.8TSI DSG 180cv
✔ Stage 1 "240cv - 355nm" 📈
✔ Stage 1 DSG ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW G20 320i 184cv
✔ Stage 1 "262cv - 456nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Tiguan 2.0 TDi 110cv
✔ Stage 1 "162cv - 358nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇪🇸 Seat Leon 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "196cv - 491nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Seat Leon 2.0 TDI 150 que nos trajeron ya reprogramado. Corregimos la electrónica con la que vino el coche, pues daba fallo y el cliente no estaba satisfecho. Tras arreglarlo, se solucionaron todos los problemas y el cliente se fue más que satisfecho con su nueva electrónica a medida.
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🇩🇪 VW Touareg 3.0 V6 TDI 231cv
✔ Stage 1 "335cv - 636nm" 📈
✔ Stage 1 DSG ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
El cliente de este Volkswagen Touareg V6 reprogramó el coche con otro tuner, pero al llevarlo al concesionario oficial le borraron dicha reprogramación. El otro tuner le quería volver a cobrar por dejarlo otra vez reprogramado.
Nosotros le hicimos una nueva reprogramación, que además, con nuestra garantía, no tiene que volver a preocuparse si se la vuelven a borrar de nuevo, pues nosotros siempre las volvemos a cargar sin coste las veces que haga falta.
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🇩🇪 Mercedes Benz V220 2.2CDI 163cv
✔ Stage 1 "197cv - 437nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇪🇸 Seat Ateca 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "201cv - 447nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇪🇸 Seat Leon 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "189cv - 459nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Realizada Stage 1 controlando EGT
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🇩🇪 BMW F30 318d 136cv
✔ Stage 1 "176cv - 393nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇰🇷Kia Stinger 3.3 V6 Bi Turbo 370cv
✔ Stage 1 "432cv - 648nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Opel Astra K 1.6 CDTi 136cv
✔ Stage 1 "168cv - 392nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW X6 4.0d xDrive 306cv
✔ Stage 1 "340cv - 719nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Mercedes Benz C200 184cv
✔ Stage 1 SP98 "223cv - 414nm" 📈
✔ Stage 1 SP95 "228cv - 381nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Reprogramamos este Mercedes Benz W205 C200 184cv con dos mapas, un mapa para SP95 y otro mapa para SP98 a petición del cliente.
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🇩🇪 Audi A5 2.0 TFSI 180cv
✔ Stage 1 "240cv - 385nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Mercedes Benz GLC 220D 194cv
✔ Stage 1 "234cv - 513nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW e90 318d 143cv
✔ Stage 1 "176cv - 405 nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW e87 118d 143cv
✔ Stage 1 "184cv - 382nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇪🇸 Seat Leon 1.5 TSI 150cv
✔ Stage 2 "184cv - 346nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
MODS
✔ Downpipe
✔ Burbles
✔ Limitador RPM Anulado
Seat Leon 1.5 TSI 150 que nos trajo un cliente ya reprogramado.
Corregimos la electrónica + reprogramamos una Stage 2 conservadora con EGT Controlados, pues con la electrónica que vino, daba fallo y el otro reprogramador no se hacía responsable.
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
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🇩🇪 BMW F20 120d 184cv
✔ Stage 1 "226cv - 488nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Golf 1.6 TDI 105cv
✔ Stage 1 "149cv - 300nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW X5 3.5i N55 306cv
✔ Stage 1 "341cv - 548nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Golf 1.4 TSI 125cv
✔ Stage 1 "164cv - 274nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi A5 2.7 TDI V6 190cv
✔ Stage 1 "247cv - 486nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Transporter 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "187cv - 461nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Scirocco 2.0 TSI 180cv
✔ Stage 1 "246cv - 448nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇰🇷 Hyundai i30 N Performance Project C 275cv
✔ Stage 1 "298cv - 452nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Hyundai i30n Performance Project C "X/600 unidades"
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🇩🇪 MB C Coupe W205 250cdi 204cv
✔ Stage 1 "239cv - 558nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi A5 Quattro 3.0TDI v6 239cv
✔ Stage 1 "314cv - 701nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW F30 316d b47 116cv
✔ Stage 1 "181cv - 420nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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