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🇩🇪 BMW F10 M5 560cv
✔ Stage 3 "754cv-913nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Mods:
✔ Turbos híbridos
✔ Admisión
✔ FBO
✔ Intercooler
✔...
@neiramotorsport nos trajo su M5 F10 para realizar una Stage 3. Se le hizo una electrónica totalmente a medida, pues se le podría haber conseguido +1000nm de par fácilmente, pero para preservar la integridad del motor se limitó a 900nm aproximadamente, como el dueño deseaba.
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
📞644 69 69 67
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🇩🇪 BMW F10 M5 560cv
✔ Stage 3 "754cv-913nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Mods:
✔ Turbos híbridos
✔ Admisión
✔ FBO
✔ Intercooler
✔...
@neiramotorsport nos trajo su M5 F10 para realizar una Stage 3. Se le hizo una electrónica totalmente a medida, pues se le podría haber conseguido +1000nm de par fácilmente, pero para preservar la integridad del motor se limitó a 900nm aproximadamente, como el dueño deseaba.
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🇩🇪 Infinity Q30 1.6T 156
✔ Stage 1 "176cv - 335nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi S5 3.0 TFSI 354cv
✔ Stage 1 "411cv - 621nm" 📈
✔ Stage 1 DL501 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Abarth 595 1.4 T-JET 145
✔ ECU Kit SS (160cv)
✔ Stage 1 "171 - 277nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW F30 318d b47 150cv
✔ Stage 1 "180cv - 415nm" 📈
✔ TQ limiters raise ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇺🇸 Jeep Wrangler RUBICON 2.2 CRDi 200cv
✔ Stock 183cv 435nm😅
✔ Stage 1 "216cv - 479nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi S5 3.0 TFSI 333cv
✔ Stage 1 "420cv - 520nm" 📈
✔ Stage 1 DL501 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Arteon 2.0 TSI 280cv
✔ Stage 1 "350cv - 469nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Arteon 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "201cv - 425nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi S3 2.0 TFSI 300cv
✔ Stage 2 "396cv - 555nm" 📈
✔ Stage 2 DQ250 DSG ⚙
✔ Dyno 4x4 & Logs📊
MODS:
✔ Downpipe
✔ Admisión RAMAIR
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🇪🇸 Seat Leon 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "192cv - 465nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
@leon5f_vlc
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🇨🇿 Skoda Superb 2.0TDI DSG 190cv
✔ Stage 1 "224cv - 513nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Skoda Superb que nos trajeron reprogramado pero mal calibrado. Se dejó de serie para comprobar la potencia real, empezar de 0 y trabajar sobre los parámetros estándar.
Tras nuestra reprogramación el coche quedó como el cliente deseaba y se fue muy satisfecho 😄
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🇪🇸 Seat Leon 2.0 TDI 150cv
✔ Stage 1 "186cv - 460nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇬🇧 Land Rover Evoque 2.2 150cv
✔ Stage 1 "200cv - 467nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Mercedes Benz CLA 200d 150cv
✔ Stage 1 190cv - 422nm 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇪🇸 Seat Leon 2.0 TSI 190cv
✔ Stage 1 "240cv - 429nm" 📈
✔ DSG TQ limiters raise ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
MODS:
✔ Intake R600
🔧 Seat Leon 2.0 TSI que nos trajeron reprogramado para re-reprogramar, se dejó de serie para comprobar la potencia real y nos pusimos a trabajar sobre ella para conseguir un total de 240cv y 429nm.
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🇩🇪 VW Golf 1.5 TSI Bluemotion 130cv
✔ Stage 1 "175cv - 287nm" 📈
✔ SP95 ⛽
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
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🇩🇪 VW T-Roc 1.5 TSI 150cv
✔ Stage 1 "175cv - 332nm" 📈
✔ SP95 ⛽
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇬🇧 Jaguar F Type 3.0 v6 Supercharged 340cv
✔ Stage 1 "371cv - 444nm" 📈
✔ SP95 ⛽
✔ Intake Air Temp. 80° - 90° 🌡️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Mercedes Benz Clase A 200 136cv Dct
✔ Stage 1 170cv 372nm 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
¿Sabías que los MB 200 de 136cv tienen realmente 150cv aproximadamente?
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🇩🇪 BMW 430i GC F36 252cv 360nm
✔ Stage 1 SP95 "283cv 502nm" 📈
✔ Stage 1 Zf8hp50 ⚙️
✔ Codificación de funciones ocultas 💻
✔ Sport Display Calibration 📟
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW 116D 116cv 270nm
✔ Stage 1+ 184cv 408nm 📈
✔ Codificación de funciones ocultas 💻
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇪🇸 Seat Ibiza 1.0 TSI 95cv
✔ Stage 1 130cv 230nm 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 MB GLA 200 136cv 340nm
✔ Stage 1 170cv 413nm📈
✔ Dyno 4x4 & Logs📊
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🇯🇵 Nissan 350z 301 Stock
✔ Dyno Test Run "290cv - 344nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs📊
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🇩🇪 Audi RS5 V6 450cv 600nm
✔ Stage 2 530cv 784nm📈
✔ Stage 2 AL552 ⚙
✔ Dyno 4x4 & Logs📊
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🇩🇪 Audi RS5 V6 450cv 600nm
✔ Stage 2 530cv 784nm📈
✔ Stage 2 AL552 ⚙
✔ Dyno 4x4 & Logs📊
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🇩🇪 MB A200d 136cv 300nm
✔ Stage 1 175cv 363nm 📈
✔ Dyno Run Test 🚗
✔ Dyno 4x4 & Logs📊
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🇩🇪 Audi A6 3.0 TDI 245cv 500nm
✔ Stage 1 303cv 675nm📈
✔ Stage 1 DL501 GEN2 ⚙
✔ Dyno 4x4 & Logs📊
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