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🇪🇸 Seat Leon 1.8 TSI 180cv
✔ Stage 1+ "253cv - 437nm" 📈
✔ Stage 1+ ⛽ SP98 "261cv - 432nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
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🇪🇸 Seat Leon 1.8 TSI 180cv
✔ Stage 1+ "253cv - 437nm" 📈
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🇩🇪 Audi RS5 V6 TFSI 450cv
✔ Stage 1 ⛽SP98 "510cv - 746nm" 📈
✔ Stage 1+ AL552 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Audi RS5 V6 TFSI 450cv
✔ Stage 1 ⛽SP98 "510cv - 746nm" 📈
✔ Stage 1+ AL552 ⚙️
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🇩🇪 VW Golf 7 GTI 220cv
✔ Stage 2 ⛽ "285cv - 485nm" 📈
✔ Stage 2 DQ250 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
⚠️ MODS
✔ Downpipe
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🇩🇪 VW Golf 7 GTI 220cv
✔ Stage 2 ⛽ "285cv - 485nm" 📈
✔ Stage 2 DQ250 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW 440i B58 F32 326cv
✔ Stage 1+ "399cv - 596nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 BMW 440i B58 F32 326cv
✔ Stage 1+ "399cv - 596nm" 📈
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🇩🇪 BMW 540i 340cv
✔ Stage 2 MHD ⛽SP98 "458cv - 617nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
⚠️ MODS
✔ Downpipe
✔ @mhd.tuning Stage 2 Tune
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🇩🇪 BMW 540i 340cv
✔ Stage 2 MHD ⛽SP98 "458cv - 617nm" 📈
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🇪🇸 Cupra Leon 2.0 TFSI 310cv
✔ Stage 2 ⛽SP98 "388cv - 542nm" 📈
✔ Stage 2 DSG382 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
MODS ⚠️
✔ Downpipe
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🇪🇸 Cupra Leon 2.0 TFSI 310cv
✔ Stage 2 ⛽SP98 "388cv - 542nm" 📈
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MODS ⚠️
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🇩🇪 VW Golf 7 GTI Performance 245cv
✔ Stage 1 ⛽ SP95 "284cv - 460nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 VW Golf 7 GTI Performance 245cv
✔ Stage 1 ⛽ SP95 "284cv - 460nm" 📈
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🇩🇪 VW Golf 8 GTI Clubsport 300cv
✔ Stage 2 ⛽ SP98 "393cv - 543nm" 📈
✔ Stage 2 DSG381 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
⚠️ MODS
✔ Downpipe
✔ Intake R600
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🇩🇪 VW Golf 8 GTI Clubsport 300cv
✔ Stage 2 ⛽ SP98 "393cv - 543nm" 📈
✔ Stage 2 DSG381 ⚙️
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
⚠️ MODS
✔ Downpipe
✔ Intake R600
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🇪🇸 Seat Leon E-TSI 150cv
✔ Stage 1 "174cv - 329nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇪🇸 Seat Leon E-TSI 150cv
✔ Stage 1 "174cv - 329nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
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🇩🇪 Mercedes Benz GLC 200d 170cv
✔ Stage 1 "239cv - 555nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
Reprocars, especializados en electrónica a medida.
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🇩🇪 Mercedes Benz GLC 200d 170cv
✔ Stage 1 "239cv - 555nm" 📈
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🇰🇷 Hyundai i30n 280cv
✔ Stage 2 "346cv - 491nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
⚠️ MODS
✔ Downpipe
✔ Intake by @dyna_carbon
Hyundai I30n que nos trajeron ya reprogramado, el cliente se queja de la falta de potencia en altas revoluciones. Subimos el coche al banco y le realizamos logs en tiempo real para rehacer una reprogramación Stage 2 totalmente nueva y a medida. Como podéis observar en las gráficas, mantenemos bajos pero obtenemos una ganancia que realmente marca la diferencia a partir de 4.000rpm. Conseguimos un plus de + 40cv extra.
Además solucionamos los siguientes problemas:
✔ Error P0049 Turbocharger Turbine Overspeed
✔ Caídas de presión del rail de hasta 60 bares
✔ Patinaje del embrague en spool
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🇰🇷 Hyundai i30n 280cv
✔ Stage 2 "346cv - 491nm" 📈
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Hyundai I30n que nos trajeron ya reprogramado, el cliente se queja de la falta de potencia en altas revoluciones. Subimos el coche al banco y le realizamos logs en tiempo real para rehacer una reprogramación Stage 2 totalmente nueva y a medida. Como podéis observar en las gráficas, mantenemos bajos pero obtenemos una ganancia que realmente marca la diferencia a partir de 4.000rpm. Conseguimos un plus de + 40cv extra.
Además solucionamos los siguientes problemas:
✔ Error P0049 Turbocharger Turbine Overspeed
✔ Caídas de presión del rail de hasta 60 bares
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🇩🇪 Mini Cooper JCW 211cv
✔ Stage 1+ ⛽ SP95 "248cv - 366nm" 📈
✔ Dyno 4x4 & Logs 📊
⚠️ MODS
✔ Intercooler
✔ Catalizador 200 celdas
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🇩🇪 Mini Cooper JCW 211cv
✔ Stage 1+ ⛽ SP95 "248cv - 366nm" 📈
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✔ Intercooler
✔ Catalizador 200 celdas
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